隨著航空題材拍攝經歷的積累，越來愈想去嘗試新的拍攝角度和感受。尤其在拜讀了國內外航空攝影大師的作品后，這種想法越發強烈，更加向往能去空中拍攝飛機，嘗試空對空“A2A”題材。

母親和鄰居們從山里買回幾只“笨”羊，要在這個年上為親朋好友醞釀家鄉經典。看著院子里老石榴樹下幾口磚砌的臨時灶頭，還有懵懵低頭吃菜葉的羊兒們，我知道母親的“年之味”要上演了……

由于一個意外的長時間堵車，長途大巴到達縣城就已經很晚。等我再從縣城打上出租車并在村口處下車，已經差不多是晚上十一點了。天陰得極重， 四下里一片漆黑，幾乎是伸手不見五指。一陣風刮過，我忍不住打了個寒噤，趕忙將羽絨服的帽子扣上，縮了縮脖子，把拉鏈扯到頂，拉嚴實。

1月，波音暫停了737MAX的生產。回顧2019年年初，空客也于2月14日宣布了A380飛機將于2021年停產。兩型民用飛機的明星主力機型的夭折，讓人扼腕嘆息。“不幸的家庭各有各的不幸”，筆者認為，空客的失敗源于市場研究的錯誤；而波音的失敗源于戰略決策的錯誤。

什么是供應鏈？供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流，物流，資金流的控制， 從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中，將供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。

工業機器人在許多行業中已經建立了良好的基礎，并且通常與現代化的先進制造系統相關聯，但是，航空制造仍然嚴重依賴熟練的手工作業。航空制造中采用機器人的一個主要障礙是缺乏精度，不過隨著精度的提高，航空工業預計將大幅增加柔性自動化技術的使用。