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促C919磨炼“筋骨皮” 中国大飞机严控质量展雄姿

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C919首飞现场

2017年5月5日,C919大型客机101架机腾空而起,以昂扬的姿态冲上云霄,在空中飞行近1.5小时后稳健着陆,成功实?#36136;?#39134;。在欢呼雀跃、欣喜万分的人群中,有这样一群人,他们虽不直接参与C919飞机结构的设计制造,却从保障飞行安全的角度审阅报告,批准大纲,目击试验,为C919飞机首飞特许飞行证的颁发,提供了技术审查结论。

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C919试验现场

2017年7月12日,C919飞机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验现场,这支团队的成员与设计和试验人员一道全程目击试验,他们凝气屏息,全神贯注地观察试验过程,判断试验结果的?#34892;?#24615;。当C919飞机全机2.5g静力试验按批准的试验大纲进行,并经受住了三秒极限载荷考验时,他们绷紧的弦松了下来,?#20013;?#20004;个多月的试验审查工作终于告一段落。

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C919试验现场

2018年12月30日,C919飞机全机最大垂直力极限载荷试验,当设计和试验人员不顾节假日休息,为排除试验中的故障和解决试验中出现的问题挑灯夜战时,这支团队同样全程参与,冒着风寒,与设计试验人员一道奋战在试验现场,直至试验顺利完成。

这支团队就是C919型飞机型号合格审定结?#39592;?#24230;专业审查小组

C919飞机自2010年10月28日申请型号合格证以来,上海航空器适航审定中心组建的C919型飞机型号合格审定审查组就开始了相应的审查工作。结?#39592;?#24230;专业审查小组作为审查组十三个专业专题组之一,主要针对C919飞机机体结构、系统中结构和客舱内饰等对象,以中国民用航?#23637;?#31456;CCAR-25为适航标准,按照《航空器型号合格审定程序》开展审查工作。近九年来,结?#39592;?#24230;专业审查小组坚持标准,实事求是,在审定实践中快速成长,努力把好C919飞机结?#39592;?#24230;适航审定的安全关。

专栏作者

责任编辑:助理编辑 贾茹

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